フォーミュラを楽しみたい、フォーミュラでレースをしたい方のために
- フォーミュラカーで走ってみたいけど取っ掛かりが無く、どうやって始めてよいかわらない 。
- 以前、フォーミュラをやっていたんだけどブランクがあるので肩慣らしをしながら復帰したい
- 本気でレーサーを目指したい
- メーカー系スクール(TGR-DC・SRS-F)のための練習がしたい (運転免許の無い未成年の方でも相談に乗ります)
- ホビーとして楽しくフォーミュラに乗りたい、あるいはレースがしたい
- 箱車でサーキットを走ってるが、ドライビングスキルを上げるための練習としてフォーミュラの走行を取り入れたい
STEP1先ずはTC1000等のミニサーキットやジムカーナ場の走行から
ミニサーキットやジムカーナ場はスピードレンジが低い故にリスクが少なく、ドライビングの基礎的なものを習得するのに適していると思います。」
「フォーミュラって特別な乗り物で難しいのでは?」「乗ってみたいけど敷居が高そうで踏ん切りがつかない」と思っていらっしゃる方は、是非ご相談頂ければと思います。
- 筑波サーキットコース1000(TC1000)のフォーミュラ用スポーツ走行日(サーキットライセンス不要)または、不定期に開催しているミニサーキットやジムカーナ場の走行会で走行していただきます。
- 希望者の方には、装備品(ヘルメット・スーツ・グローブ・シューズ・HANS等)選定・購入等お手伝いさせていただきます。レンタルもあります。
- FJ1600、もしくはフォーミュラ隼(ミニサーキット用にデチューンします)で走行。
- 希望者は、レーシングシュミレーターでの事前練習が出来ます。特に初走行前の事前練習に最適です。→「フォーミュラに乗りたいけど不安を拭いきれない方のための〈STEP0・ステップゼロ〉」
- 設定タイムをクリヤし、尚且つ安全に走行出来れば次のステップに進めます。
- 次のステップの準備としてサーキットライセンスあるいはJAF競技ライセンスの取得のお手伝いをさせて頂きます。
STEP2 レーシングコースデビュー
いよいよ本格的なレーシングコースにデビューです。 ミニサーキットに比べスピードレンジが高くなります。フォーミュラはすべての操作系に遊びが少ないので、正確な操作が要求されます。
- 筑波TC2000・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・もてぎ等のスポーツ走行日を利用しトレーニングします。(走行を希望するサーキット優先で構いません)
- スポーツ走行日は他の車も走っているので、他車との間合いの取り方、抜き方・抜かれ方等を実走行の中から会得していきます。
- 走行後、データロガー・車載カメラ等を利用し自身の走りを見つめなおす練習をします。
- 設定タイムをクリヤし、安全に走行することが出来たら次のステップに。
STEP3 レースデビューまたは「走りを極める」
フォーミュラレース参戦希望の方はいよいよレースデビューです。出たいレースが決まりましたら、そのレースの過去のリザルト等を 参考に目標を定めます。また、色々なカテゴリーの練習にフォーミュラでの練習を取り入れたりすることも有効と言われています。選択肢としては以下があります。
- Fs cup等のJAF非公認レースに参戦
- ツーリングカー(スーパー耐久・GT)の練習にフォーミュラを取り入れる
- メーカー系スクール(TGR-DC・SRS-F)の練習に (FCJで練習出来ます)
- 単純に自己のフォーミュラドライブのスキルを極めたい
- 各サーキット(筑波・もてぎ・富士・菅生・鈴鹿等)のスーパーFJ選手権に参戦
- JAF-F4もしくはFIA-F4に参戦